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1893
Vigilant fue el primer Defender victorioso diseñado y construido por el diseñador norteamericano conocido bajo el sobrenombre "Wizard of Bristol" (el mago de Bristol) Nathanael Greene Herreshoff. Nat Herreshoff repitió su éxito en 1895, 1899, 1901, 1903 y en 1920.
Vigilant ganó las pruebas de selección del Defender de 1893 contra Colonia, Jubilee y Pilgrim.
Regatas en la America's Cup: Navegó entre el 7 y el 13 de octubre de 1893 en Nueva York
Al mejor de cinco.
Vigilant vs. Valkyrie II
Campos de regata: el primero, 15 millas hacia el Faro de Escocia y vuelta; El segundo, un triángulo equilátero de 30 millas.
Regatas: Tres.
Resultados:
Vigilant derrota a Valkyrie II por tres a cero
- 7 de octubre: 1ª regata, 30 millas, Sotavento-Barlovento: Vigilant derrota a Valkyrie II por 8 minutos 48 segundos en tiempo compensado.
- 9 de octubre, 2ª regata, 30 millas, campo triangular: Vigilant derrota a Valkyrie II por 10 minutos 35 segundos en tiempo compensado.
- 13 de octubre, 3ª regata, 30 millas, Sotavento-Barlovento: Vigilant derrota a Valkyrie II por 40 segundos en tiempo compensado.
1894
Vigilant fue vendido a Howard Gould. Fue el primer Defender que navegó a Europa para navegar en la temporada de regatas británica. La reputación del barco resultó dañada. Navegó en 16 ocasiones contra el famoso Britannia (1893), el futuro barco Real diseñado por George Lennox Watson. Vigilant fue derrotado en 12 ocasiones por Britannia en el Solent.
1895
Vigilant navegó en las pruebas de selección del Defender de la America's Cup de 1895 que ganó Defender diseñado por Nathanael Greene Herreshoff.
1896 - 1906
Vigilant tiene cinco propietarios distintos. Sólo navega de crucero.
1906
Comprado por William Iselin que navegó con él hasta 1910.
1910
Vigilant vendido a un desguace de New London. Destruido en 1910
J.T./pt
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Año de construcción
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1893 |
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Bautizado
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14/6/1893 |
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Edition 8(1893)
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Tripulantes
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Construcción
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Acero |
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Mástil
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Acero |
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Eslora
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38.5 |
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Eslora de flotación
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25.9 |
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Mástil
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26.67 |
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Manga
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7.92 |
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Botavara
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29.6 |
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Superficie vélica
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Desplazamiento
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138 |
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Calado
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3.96 |
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Clase
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Lastre
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