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1999 - 2000
Dos barcos fueron construidos: El NZL-57 y el NZL-60.
New Zealand NZL-60 fue el elegido para las regatas de la America's Cup del 2000. Compitió contra el challenger italiano Luna Rossa. Era la primera vez en la historia de la America's Cup en la que no había un barco americano en la disputa.
Regatas de la America's Cup de 2000: Del 20 de febrero al 2 de marzo del 2000 en Auckland, Nueva Zelanda -
Al mejor de nueve.
El New Zealand NZL-60 se disputó la victoria ante el challenger Luna Rossa ITA-45
Carreras: cinco disputadas.
Recorrido: 18.55 millas naúticas de Auckland
Resultados:
El New Zealand batió al Luna Rossa por cinco victorias a cero
- 20 de febrero, primera prueba, 18.55 millas: El New Zealand batió al Luna Rossa por 1 minuto 17 segundos.
- 22 de febrero, segunda prueba, 18.55 millas: El New Zealand batió al Luna Rossa por 2 minutos 43 segundos.
- 26 de febrero, tercera prueba, 18.55 millas: El New Zealand batió al Luna Rossa por 1 minuto 39 segundos.
- 1 de marzo, cuarta prueba, 18.55 millas: El New Zealand batiço al Luna Rossa por 1 minuto 49 segundos.
- 2 de marzo, quinta prueba, 18.55 millas: El New Zealand batió al Luna Rossa por 48 segundos.
En su primera final, el Luna Rossa fue batido por el New Zealand. A pesar que la diferencia entre ambos equipos no fue sustancial, el Team New Zealand nunca pareció sentirse amenazado por el rival.
NEW ZEALAND
2000
Número de vela: NZL 60
NZL
Club Náutico: Royal New Zealand Yacht Squadron, Westhaven Marina en Auckland. Comodoro: Peter Kingston
Defender victorioso en la 30ª America's Cup, 2000
Propietario: Team New Zealand, Ltd., encabezado por Richard Green.
Director General: Sir Peter Blake.
Coordinación: Sir Peter Blake, Brad Butterworth, Russell Coutts, Laurie Davidson, Mike Drumond, Tim Gurr, Murray Jones, Clay Oliver, Tom Schnackenberg, Alan Sefton.
Responsabilidades de los coordinadores: construcción, aparejo, meteorología, velería, equipo de vela, diseño, reglamento, estructura de tierra y gestión comercial.
International America's Cup Class IACC
Coordinador del diseño: Tom Schnackenberg
Equipo de diseño
- Diseñadores principales: Laurie Davidson, Clay Oliver
- Estructuras, test management, relación con los constructores: Mike Drumond
- Mástiles: Steve Wilson (diseñador de ((rig))))
- Mástiles, Rigging (diseño): Chris Mitchell
Coordinador de navegación: Burns Fallow
Downwind sails: Mickey Ickert
Apéndices: Richard Karn.
CFD: Nick Holroyd
Software a bordo, análisis de datos: Jamie France
Ingeniero de diseño: Neil Wilkinson, Wyne Smith
Programa de construcción: liderado por Tim Gurr con Roy Mason, Barry McKay y Jeremy Scantlebury.
Constructor: Cookson Boatbuilders, North Shore, Auckland. Cookson staff y TNZ personnel.
Velero: North Sails NZ in Freeman's Bay. Diseños: Tom Schnackenberg, Burns Fallow y Micker Ickert, Richard y Tom Dodson.
Mástil: Southern Spars. Director: Steve Wilson. "Millennium"
Año de construcción: 1999
Botadura: otoño de 1999
Puerto base: Auckland
Patrón: Russell Coutts
Táctico: Brad Butterworth
Navegante: Tom Schnackenberg
Caña: Dean Barker, Murray Jones
Tripulación: 16.
Datos:
Construcción -
Fibra de carbono, Nomex honeycomb.
Dimensiones -
Eslora total: 25.80 m
Eslora parcial: 18.30 m
Manga: 4,25 m
Calado: 3.96 m
Superficie vélica: 325.30 m2
Desplazamiento: 27.900 tons
Mástil: 33,50 m
Rating: IACC
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Año de construcción
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1999 |
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Bautizado
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1999 |
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Edition 30(2000)
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Tripulantes
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16 |
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Construcción
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Fibra de Carbono |
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Mástil
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Fibra de Carbono |
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Eslora
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25.80 |
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Eslora de flotación
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18.30 |
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Mástil
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33.50 |
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Manga
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4.25 |
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Botavara
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Superficie vélica
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Desplazamiento
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27.9 |
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Calado
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3.96 |
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Clase
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IACC |
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Lastre
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